Separa pengangkutan kargo besar
Pengenalan Produk
Semi-trailer pengangkutan kargo yang besar, yang direka khusus untuk industri logistik sebagai alat pengangkutan yang cekap, terdiri daripada treler dan bekas piawai. Semi-trailer ini, yang menampilkan sambungan fleksibel dan reka bentuk detasmen, dengan selamat dan stabil mengangkut kargo besar untuk memenuhi keperluan logistik yang pelbagai. Strukturnya yang mantap dan kapasiti pengangkutan yang cekap bukan sahaja meningkatkan kecekapan logistik tetapi juga mengurangkan kos pengangkutan, membawa manfaat ekonomi yang lebih tinggi kepada perusahaan logistik.
Kelebihan produk
Pembinaan keluli kekuatan tinggi
Seluruh trailer pengangkutan kargo besar dibuat dari keluli kekuatan tinggi, dengan ketara meningkatkan ketahanan kenderaan dan kapasiti beban. Berbanding dengan keluli biasa, keluli kekuatan tinggi mempunyai kekuatan hasil yang lebih tinggi dan kekuatan tegangan, yang membolehkannya menahan tekanan dan daya impak yang lebih besar, dengan itu memanjangkan jangka hayat kenderaan. Struktur badan yang diperbuat daripada keluli kekuatan tinggi menawarkan kira-kira 30% lebih ketahanan daripada keluli biasa, memastikan kestabilan dan kebolehpercayaan semasa pengangkutan jangka panjang.
Reka bentuk ringan
Dengan mengoptimumkan struktur badan dan menggunakan aloi aluminium sebagai bahan ringan, kenderaan menjadi lebih mudah alih. Aloi aluminium menggabungkan kekuatan tinggi dengan ketumpatan yang rendah, membolehkan kenderaan untuk mengekalkan integriti struktur sambil mengurangkan berat badannya sendiri, sehingga meningkatkan kecekapan pengangkutan. Berbanding dengan model yang sama yang diperbuat daripada keluli tradisional, semi-trailer pengangkutan kargo besar dengan aloi aluminium boleh menumpahkan kira-kira 20% -30% berat badannya. Reka bentuk ringan ini bukan sahaja memotong penggunaan bahan api dan kos operasi tetapi juga membolehkan kenderaan membawa lebih banyak kargo.
Serba boleh dan boleh disesuaikan
Semi-trailer pengangkutan kargo yang besar mampu mengangkut jentera besar, alat mesin, kren crawler, penggali, dan peralatan lain. Ia juga mempamerkan kesesuaian jalan yang sangat baik, mudah menavigasi jalan kerikil, jalan tanah, jalan simen, dan jalan asfalt. Di samping itu, badan kenderaan boleh diperluaskan hingga 3 meter di kedua -dua belah pihak, meningkatkan ruang pengangkutan dan meningkatkan kapasiti beban.
Teknologi Perlindungan Kakisan Lanjutan
Untuk mengatasi keadaan iklim yang kompleks, semi-trailer pengangkutan kargo besar mengamalkan salutan serbuk elektrostatik dan teknologi perlindungan kakisan enamel yang dibakar. Teknologi ini bukan sahaja meningkatkan ketebalan lapisan cat dan meningkatkan rintangan kakisan kenderaan tetapi juga membolehkannya menyesuaikan diri dengan pelbagai keadaan iklim seperti suhu tinggi, kelembapan, dan kabus garam. Berbanding dengan kaedah perlindungan kakisan tradisional, salutan serbuk elektrostatik dan enamel bakar menawarkan perlindungan kakisan yang lebih tahan lama, dengan berkesan memanjangkan jangka hayat kenderaan sehingga 10 tahun di bawah penggunaan dan penyelenggaraan biasa.
Pilihan reka bentuk yang pelbagai
Semi-trailer pengangkutan kargo besar menawarkan konfigurasi gandar 3-9 untuk menampung berat kargo yang berbeza, 0-8- meter panjang badan teleskopik untuk memenuhi pelbagai panjang kargo, dan pilihan antara struktur redaman plat keluli atau gabungan udara dan mekanisme keluli spring. Selain itu, kapasiti beban kenderaan berkisar antara 60 tan hingga 100 tan, menyediakan pengguna dengan pilihan yang mencukupi.


|
1 |
尺寸 saiz |
长 16000mmx2500mmx3300mm Panjang 1700mmx250mmx3300mm |
|
2 |
车桥 gandar |
广东富华 Guangdong Fuhua |
|
3 |
轮胎 tayar |
235R75/17.5轮胎34条 235R75/17.5 Tayar 34 keping |
|
4 |
钢圈 rim keluli |
6.75钢圈34只. 6. 75 34 cincin keluli |
|
5 |
牵引销 Pin Traksi |
Jost50#/90#装配式. Jost 50#/90# pemasangan. |
|
6 |
气室 ruang udara |
16 双, Wabco 继动阀 4 injap relay Wabco dwi |
|
7 |
支腿 Outrigger |
Jost 单动. Tindakan tunggal Jost. |
|
8 |
工具箱及备胎架 Kit alat dan pembawa roda ganti |
铝合金工具箱1个,自制式备胎架 Aluminium Toolbox 1, bingkai tayar ganti diri buatan sendiri |
|
9 |
悬架 penggantungan |
富华空气悬架,3桥提升,整体升降. Penggantungan udara Fuhua, 3 mengangkat jambatan, mengangkat keseluruhan. |
|
10 |
大梁 girder |
大梁高度 400mm, 上翼板 12mm, 中间立板 8+8 mm 下翼板 14mm. Ketinggian girder adalah 400mm, plat sayap atas adalah 12mm, plat menegak tengah adalah 8+8 mm dan plat sayap bawah adalah 14mm. |
|
11 |
边梁 Sidebar |
2803 合一式型材, 280 3- dalam -1 profil, |
|
12 |
车底 Underbody |
防滑花纹板 3mm 厚 .Anti slip lantai kayu 3mm tebal |
|
13 |
喷涂 Menyembur |
喷粉, 带 2 个 10kg 灭火器, 2 个挡胎器, Wabco 驻车释放阀 Semburan serbuk dengan pemadam api 2 x 28kg, penyumbat tayar 2 x, injap pelepasan tempat letak kereta Wabco |
|
14 |
其他 Lain -lain |
Panel depan besi beralun, pintu belakang aluminium kombinasi. |
,
Cool tags: Semi-Trailer Pengangkutan Besar, China Pengilang Semi Trailer Pengangkutan Cargo Besar, Kilang
Anda mungkin juga berminat
Hantar pertanyaan















