Separa treler ialah treler di mana gandar diletakkan di belakang pusat graviti kenderaan (apabila kenderaan dimuatkan sama rata) dan dilengkapi dengan peranti gandingan yang memindahkan daya mendatar dan menegak ke traktor. Separa treler biasanya ialah treler tiga gandar, dan jenisnya termasuk treler separa gudang sebelas meter, pagar gudang tiga belas meter, separa treler katil rendah dan banyak lagi. Ia adalah kenderaan pengangkutan tugas berat yang disambungkan ke trak separuh melalui pin cengkaman.
Semi-treler digunakan terutamanya untuk mengangkut sejumlah besar barang yang tidak mudah dipecah, seperti jengkaut. Separa treler jenis pagar lebih sesuai untuk membawa barang mudah rosak, seperti sayur-sayuran dan buah-buahan, manakala separa treler jenis van lebih sesuai untuk mengangkut kargo pukal dan barangan berharga yang sensitif terhadap kelembapan.
Treler penuh, selalunya dirujuk sebagai treler, hanya boleh membentuk alat pengangkutan yang lengkap apabila disambungkan kepada traktor atau kenderaan lain. Jumlah berat yang disokong oleh treler itu sendiri dipanggil treler penuh. Ia dicirikan dengan tidak mempunyai kuasa sendiri dan disokong secara bebas, bergantung pada kenderaan lain untuk menariknya. Treler kenderaan ialah sejenis kenderaan jalan raya tidak berkuasa yang memerlukan kereta digunakan secara normal, direka untuk membawa kakitangan atau barang untuk tujuan khas.
Treler dibahagikan kepada treler penuh dan separa treler berdasarkan sambungan antara treler dan traktor. Treler penuh ditarik oleh traktor dan menanggung keseluruhan jisimnya secara bebas, manakala treler separuh ditarik oleh traktor dan sebahagian daripada jisimnya disokong oleh traktor.
Di atas menggariskan perbezaan antara treler separuh dan treler penuh. Saya harap maklumat ini berguna kepada anda.
